3月30日，西渝高铁康渝段要害控制性工程——开州站四线特大桥主跨顺畅合龙。该桥全长635.4米，其间跨越南河的接连梁选用（64+112+64）米预应力混凝土双线结构，是全线重要节点工程。
施工中，中铁七局项目团队选用挂篮悬臂浇筑工艺，经过智能监测体系和动态配重技能，将合龙段差错控制在5毫米以内。为保证施行工程质量，项目部建立专项领导小组，屡次举行技能研讨会，拟定缜密施行工程的计划，项目领导全程带班作业，各职能部门现场盯控。
西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，对促进区域经济发展具有极端重大意义。此次主跨合龙为全线建造奠定了坚实基础。中铁七局表明，将持续秉持“精品、智能、绿色、人文”理念，保证工程优质高效推动。
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