要说的是02上的内饰原料。下图能够看的很清楚，最上方是搪塑，软质，很常见。中心蜂窝纹路是硬质，纹路很共同，并且彻底不LOW。我个人最喜欢的是最下方的这一块，触感是丝质纤维的，便是真丝鞋面的感觉（穿过的会秒懂），有肌理并且有不同视点反光的星星点点，非常喜欢的感觉，显得既精密又高档，图片不简单彻底出现。
这是很多人都不太会拍的一个细节，门板储物格内部，接近乘坐人的一面做了植绒面的处理，也便是说拿东西的时分，直接触摸到的是柔软有温度感的绒面，而不是严寒的塑料。
我发现在敞开音乐的时分，车内的声场是很赞的，所以我开端寻觅扬声器的品牌和个数。在座舱内，我找到了九个：四高四低，一个中置。扬声器上，品牌并没有显露。
作为领克第二款产品，02在本年3月，于阿姆斯特丹进行了全球首秀，这款产品将会在全球出售。
既然在规划之初就以商场中最优异的同种类型的产品（需求着重一点，同类并不仅仅是指同级；GLA尽管销量不及X1，但它和X1并不是同种类型的产品，GLA在这类风格化SUV产品中的成果现已很成功，也很不简单做到）为竞品目标，意味着领克02自傲本身有与传统奢华品牌车型正面抗衡的产品实力。而在探店的静态体会之后，结合之前对01动态测评，我对02的产品力毫不怀疑。
而其次，预期价格上来看，15到20万元基本上也和01堆叠，道理上很简单了解，究竟02和01相同根据CMA根底模块架构研制，更将搭载与沃尔沃轿车同享的2.0TD奢华高效动力总成体系、吉祥轿车与沃尔沃轿车联合开发的1.5TD高效能小排量发动机，以及匹配7DCT湿式双聚散主动变速箱。在动力方面的挑选规模更广，并一点点不低于01。
记住在我探店01的时分，形象最深入的是在内后视镜的周围，发现了一个USB接口，那是用来专门接行车记录仪的，这样就再也用不着走线那么费事并且难看了。小小细节反映出领克在造车时对消费的人需求考量得细致入微。
